Sinkitty teräsvaijeri on jaettu kahteen luokkaan: kylmäsinkitty teräsköysi ja kuumasinkitty teräsköysi.
Teräsvaijereiden kehittäminen maassamme on edistynyt suuresti, ja Kiinan ja ulkomaiden välinen tekninen yhteistyö on jatkuvasti muodostunut asiaankuuluvien teknisten standardien parantamiseksi.
Patentoitu tekniikka fosfaattipinnoitetulla teräsvaijerilla, joka tunnetaan myös nimellä mangaanipohjainen fosfaatin kulutusta kestävä päällystetty teräsvaijeri, tai fosfaattiteräsköysi lyhyeksi, fosfaatiksi köyttä valmistava teräsvaijeri
Koska ajoneuvonosturin vaijeri on alttiina takertumiselle (yleisesti tunnettu kiertymiselle) käytön aikana, jos sitä ei poisteta ajoissa, se nopeuttaa vaijerin kulumista ja vaikuttaa vaijerin käyttöikään.